為了操作閥門(mén),手動(dòng)控制器需要人們的體力和定位的能力。一般手動(dòng)控制器涉及到開(kāi)-關(guān)工況，以及不需要過(guò)高準(zhǔn)確性的或立即反饋的簡(jiǎn)單節(jié)流工況。在第3章談及的大部分手動(dòng)閥門(mén)采用手動(dòng)控制器。手動(dòng)控制器的優(yōu)點(diǎn)在于它的機(jī)械簡(jiǎn)單性一很少的運(yùn)動(dòng)部件和沒(méi)有帶密封的氣室而造成的泄漏和失效。人們操縱一個(gè)部件(例如手輪或桿)而使閥門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉或位于行程中間部位。結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單化也意味著容易進(jìn)行檢修、維護(hù)和拆卸。手動(dòng)控制器的缺點(diǎn)是響應(yīng)緩慢，因?yàn)轫憫?yīng)取決于人們操作手動(dòng)控制器一一它有時(shí)在某些情況下會(huì)花費(fèi)一-些時(shí)間。例如，一個(gè)線(xiàn)性手輪需要30轉(zhuǎn)或更多的轉(zhuǎn)數(shù)去關(guān)閉-個(gè)4in行程的閥門(mén)，而且人們必須迅速處理手工操作閥門(mén)時(shí)所花費(fèi)的到達(dá)閥門(mén)處的路程時(shí)間加大了響應(yīng)的遲緩。如果需要節(jié)流位(行程中間位1t),閥門(mén)的位取決于對(duì)控制器的調(diào)節(jié)，而控制器的調(diào)整范圍是很大的。在某些工況下這些不是問(wèn)題，但是歷年來(lái)當(dāng)系統(tǒng)要求更為準(zhǔn)確時(shí),用手動(dòng)控制器去確定正確的節(jié)流點(diǎn)是很困難的。

手動(dòng)控制器一般分為兩類(lèi):直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的手動(dòng)手輪是在手輪組合件上用來(lái)固定位置的零件，例如軛架或外殼，它和動(dòng)的零件(通常為手輪桿)之間用螺紋連接。手操作的零件機(jī)構(gòu)(在多數(shù)情況下是手輪)的多次轉(zhuǎn)動(dòng),使動(dòng)的閥桿產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，此閥桿與直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的閉合元件相連接。

常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)之一如圖5.1所示，圖中表示一個(gè)獨(dú)立的直線(xiàn)手輪控制器，它直接安裝在閥體組合件上，而不是閥門(mén)的整體零件。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用軛架支持手輪機(jī)構(gòu)井將控制器安裝在閥門(mén)上。軛架部分的內(nèi)徑與閥體的連接件叫定位銷(xiāo)釘。軛架的定位銷(xiāo)釘安裝在閥帽之上，并用軛架螺母或其他夾緊設(shè)施固定。閉合元件的閥桿，例如閥芯桿、壓縮機(jī)桿或閘板桿，是用螺紋連接到手輪桿底部的。軛架的上面部分罩住手輪螺母,此螺母隨手輪轉(zhuǎn)動(dòng)。某些結(jié)構(gòu)是手輪和螺母成為一個(gè)整體，而其他情況則因考慮材料因素而將它們分開(kāi)。當(dāng)手輪和螺母是分開(kāi)的時(shí)，采用鍵或債粲螺母將手輪和手輪螺母固定。手輪螺母被夾持就位，并提供麓轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部鉆孔和攻出螺紋的與手輪桿連接。

手輪桿匹配的外螺紋被擰人手輪螺母內(nèi)，并估計(jì)到幾扣螺紋在給定位上上嚙合。手動(dòng)控制器一般采用ACME螺紋標(biāo)準(zhǔn)。為防止相同材料的經(jīng)常接觸而導(dǎo)致咬合,手輪閥桿和手輪螺母采用異種材料制造。大多數(shù)常見(jiàn)的組合是螺母使用黃鋼或青鋼，閥桿使用不銹鋼。當(dāng)手輪被旋轉(zhuǎn),固定的手輪螺母旋轉(zhuǎn)手輪閥桿上的嘈合螺紋，根據(jù)手輪的旋轉(zhuǎn)方向，閥桿被伸長(zhǎng)或縮短。閥桿的伸長(zhǎng)或縮短操縱奢閉合元件的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。在許多較大的結(jié)構(gòu)或高壓工況中，滾子或座圈放在手輪和軛架上面部分以或少相配合部件的摩擦,以使手輪較容易地旋轉(zhuǎn)。